捷運綠線喊停 衝擊航空城發展 捷運綠線喊停衝擊航空城發展 2010-01-21 中國時報【本報訊】  交通部上周針對國內 節能燈具各縣市提出捷運規畫申請進行相關評估,被視 關鍵字行銷為航空城產業專區串聯動線的桃園捷運綠線遭否決,未來能否順?票貼Q過關有待觀察。  號稱「航空城捷運線」的桃園捷運綠線,去年三月由縣府?住商房屋ㄔX可行性研究成果,規畫比照台北捷運成立桃園捷運公司,相關報告委託台北市捷運局進行,預估施工總 景觀設計金額高達843.9億元。  不過交通部上周審議國內各縣市提報捷運規畫路線時,桃園捷運綠線因自償率過低遭到否決 酒肉朋友,特別是運量部分,是否「高估」大眾運輸系統乘載量?是提案喊停重要關鍵。  依據縣府去年成果報告指出,桃園捷運綠線最快民國一 酒店經紀O六年完工,沿途行經八德擴大都市計畫區、桃園火車站、桃園中正路、蘆竹鄉、大園鄉,最後與機場捷運延伸線接軌。由於主要路線串聯桃園航空城產業專區,規畫案 有巢氏房屋若胎死腹中,將嚴重衝擊周邊發展。  桃園捷運紅、藍、綠線規畫案被前縣長朱立倫視為重要縣政治績,加上桃園航空城發展推動在即,未來能否「翻身」,有待後續觀察。縣交通處指 訂做禮服出,後續將提出相關土地開發及周邊營運計畫,希望闖關成功。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 酒店兼職  .
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